Auf de Schwäbsche Eisebahne ond onder Dampfffffff

 Werbung Verlinkungen, Ortsnamensnennungen und Werbung für eine Eisenbahnfahrt ohne Vergütung und Auftrag. 

Sonntag, 20.09.2020, Abfahrt 9:28 mit der Schwäbischen Waldbahn Von Stuttgart-Hauptbahnhof Gleis 1 nach Welzheim, Ausstieg bei der Laufenmühle, um dort die Kinder und den Enkel zu treffen. 

Zeitig war ich da am Sonntag um 8:29 Uhr  - ich bin in der Regel immer zu früh dran, was halt dann immer mit Warten verbunden ist - war ich am Sonntag im Stuttgarter Hauptbahnhof auf Gleis 1, um mit der Schwäbischen Waldbahn nach Welzheim zu fahren.

Auf dem Hauptbahnhof herrschte reger Reisebetrieb, manche trugen Masken manche nicht. Ich habe meine getragen, weil es eben Vorschrift ist und gut. 

Ich bin die Generation, die noch viel mit dem Zug und hier mit einer Dampflokomotive gefahren ist. Meistens sind wir mit einer Dampflok des Typs 01 vom Stuttgarter Hauptbahnhof nach Heilbronn gefahren, um dort weiter mit dem Bus der Firma Schäfer und Nies nach Cleversulzbach zu fahren. Das war immer recht lustig und ich durfte zum Fenster hinaussehen und hatte dann ein ganz schwarzes Gesicht. Schön war es über den alten Viadukt über der Enz zu fahren. Aber auch als wir immer zur Tante Hedwig nach Grantschen gefahren sind, mußten wir in Heilbronn umsteigen. Hier ging die Reise mit der Dampflok, den Typ weiss ich nicht mehr, mit der Kochertalbahn nach Ellhofen. Entweder wir wurden vom Onkel Erwin mit dem Traktor dort abgeholt oder aber wir mußten mit unserem Gepäck nach Grantschen laufen. Das waren nur 1,5 Kilometer aber für ein kleines Mädchen schon viel. Ich habe überhaupt als Kind viel laufen müssen. Wir hatten zwar ein Auto aber das benutze mein Bruder und mein Mutter, die schon in den 20ern einen Führerschein hatte, durfte nicht damit fahren.

Die Kochertalbahn führte auf dieser Strecke dann nach Schwäbisch Hall. Heute ist die Strecke zum großen Teil eine S-Bahn mit der ich auch schon gefahren bin. 

Mein Ex-Mann war ein Eisenbahn-Fan und hatte 300 Lokomotiven von Märklin Spur H0, heute sind es bestimmt viel mehr. Stellen konnten wir so eine große Anlage nicht. Heute hat er in seinem Haus Platz eine Anlage stellen zu  können und hat manche Züge sogar digitalisiert. In den 50er Jahren bekam er das Schweizer Krokodil in Metallguss in den Farben Grün und Braun. Wer sich auskennt, weiss, was so eine Lok heute wert ist. Das sind reine Sammlerobjekte, soviel ich weiss kann man sie nicht mehr kaufen. 

Aber er hat in seiner Sammlung noch mehr solche Stücke z.B. die Stromlinienlok Deutsches Reich in Schwarz und Rot. Diese Sammlerstücke verlieren auch nie an Wert

https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_01 

Gut, ich bin dann immer wieder mal mit einer Dampflok der Baureihe 01 gefahren, wenn ich erfahren habe, dass sie irgendwo fährt und bin in Erinnerungen geschwommen. Es ist schon schön nostalgisch, aber auch Umweltverschmutzung. Sagt dir die Baureihe 01 etwas, das ist eine ganz tolle Dampflok und ein Geschoss und ein absolutes Highlight für die Ohren. Eisenbahnbücher gab es in unserm Haushalt früher auch und da gab es schon nette Geschichten. Eisenbahnromatik und Technik dieser Loks ist schon interessant.

Sodele, das ging mir alles durch den Kopf, als ich am Sonntag am Gleis 1 wartete. Gegen 9.00 Uhr kam eine Diesellok und brachte verschiedene alte Wägen auf dem Gleis in Stellung. 

Dann endlich kam sie die Dampflok Nr. 64 419 der Schwäbischen Waldbahn, die zuerst mal Wasser tanken mußte. 

 

https://www.schwaebische-waldbahn.de/de/startseite

Klar doch, ich war nicht der Einzige, der die Camera zückte. Normalerweise fährt die Dampflok der Schwäbischen Waldbahn nur von Schorndorf bis nach Welzheim, aber da sie am 20. September Jubiläum hatte, fuhr der Zug von Stuttgart Hauptbahnhof bis nach Welzhein, sonst geht das nur von Schorndorf aus nach Welzheim und wieder zurück. Mit dem Zug in einem Abteil, das ich noch von früher kannte fuhren die Kinder und Oma und Opa und die Enkel und noch viel mehr Leute mit. Alle natürlich mit Mundschutz. Es war eine gelungene Sache. Ich hatte einen Fensterplatz und auch mein Riasl hing zum Fenster hinaus und mein Gesicht wurde schwarz und es dampfte und zischte und man sah vor lauter Dampf gar nichts mehr. 

 

Es waren wohl Nichtschwaben gerade mit in diesem Abteil, denn als ich sage, dass hier alle den Riasl zum Fenster hinaushängen, wurde ich schon etwas pikiert angeschaut. Meine Güte ich bin Schwabe und so schwätz ich auch.

 Riasl ist schwäbisch und heisst Gesicht. Wer da ein Problem damit hat, darf nicht mit der Schwäbischen Waldbahn fahren. Die Schwaben, die im Zug mitfuhren, haben grinsend genickt. 

Die Lok mußte dann noch geschwinde an den Hydranten angeschlossen werden und verschwand unter Dampf aufs Nebengleis um dann endlich in Richtung Bad Cannstatt und die vielen Orte abzudampfen.

Der Zug führte auch noch einen historischen Bahnpostwagen der Bundesarbeitsgemeinschaft Bahnpost mit. In diesem konnte man direkt aus dem rollenen Postamt einen Gruß an Freunde und Bekannte versenden und außerdem noch H0 Modelle von Piko kaufen. Man sollte hier durch einen Kauf diese Institution unterstützen, sonst kann die Gesellschaft diesen Wagen nicht mehr unterhalten, denn das kostet auch Geld und es ist viel Hobby und Engagement dabei.

Der Wagen ist im Innenleben komplett eingerichtet, wie zu seiner Dienstzeit. In Deutschland gab es 1848 die erste Bahnpost in Baden. Dieser Dienstzweig der Post wurd e leider nach 149 Jahren im Jahr 1977 in Deutschland eingestellt. In diesem Wagen kann man sich das ehemalige Arbeitsgebiet der Post ansehen und nachempfinden. Ich habe sowas noch nie gesehen und war beeindruckt, was so in einem rollenden Postamt passiert ist. 

 

Dann setzte sich die Lok in Bewegung "ftsch ftsch,ftschschsch" usw. Von Stuttgart aus über Bad Cannstatt weiter nach Schorndorf und von dort in das wunderschöne Wieslauftal, das wir ja schon eine Woche vorher abgeradelt sind. 

Unterwegs stiegen immer wieder Menschen ein, Alte, Junge, Kinder, Radler und alle - man darf es ja nicht vergessen mit Masken. Allerdings sind wohl die meisten zu den OP-Masken übergegangen. Man hat sich dran gewöhnt. Draußen auf den Straßen und in den Dörfern winkten die Menschen dem Zug zu und mancher Fotograf hatte schon sein Stativ bereitgestellt um den Zug in voller Fahrt zu filmen oder zu fotografieren. 

Lustig wars im Zug und Unterhaltung perfekt, ein Mordsspass hatten wir alle. 

Die Bergstrecke beginnt nach Oberdorf und da wird es interessant, denn hier muß die Lok ganz schön schnaufen. 

Meine Station Laufenmühle kam und ich mußte raus. Das nächste Mal fahr ich aber bis Welzheim, weil es da über verschiedene Viadukte geht und das gibt schöne Fotomotive. Man glaubt es nicht, wie schnell so eine Lok fährt, das ist kein Blumenpflücken während der Fahrt. 

Der Laufenmühleviadukt ist auch total schön.

Wir sind dann zu Eins und Alles gegangen, dem Erfahrungswert der Sinne. Hier können Kinder und auch Erwachsene im schönen Welzheimer Wald verschiedene Tiere ansehen und auch "tasten, fühlen und vor allem auch gucken. Der Enkel hatte einen Mordsspaß und ich war hinterher bei der Nachhausefahrt total fertig und habe dann auswärts übernachtet. Im Restaurant Molina haben wir auch zu Mittag gegessen und Kaffee getrunken mit Kuchen. Lecker, kann ich empfehlen. Die Website zu Eins und Alles kannst du hier sehen. Diese Instituiton gibt vielen behinderten Menschen Arbeit und Wohnung. Es ist auch ein Paradies der Blumen und der Schmetterlinge, nur waren zu dieser Zeit leider keine mehr da. 

Ein Besuch der Waldbahn und von Eins und Alles lohnt sich immer.

Hier zeige ich dir ein paar Eindrücke. Aber es gibt noch viiiieel mehr.

 

Wenn man sieht, wie lange es braucht und wie schwer es ist, eine Dampflok "anzufeuern" kann man sich vorstellen, wie schwer der Beruf eines Lokführers zu Zeiten der Dampflok war. Lokführer durften sich manchmal hinsetzen und Heizer durften das nicht. Ich habe da mal ein Buch gelesen, das ich jedem Eisenbahnfreund ans Herz legen möchte. 

https://www.amazon.de/F%C3%BChrerstand-von-Dampf-Diesel-Elektrolokomotiven/dp/3440043045 

 Aber es ist herrlich damit zu fahren und auch draußen zu sehen, wie sie dampft. Nostalgie eben und Erinnerungen werden wach.

Schade, dass manche Stationen wegen Corona bei Eins und Alles nicht zu besuchen sind, aber irgendwann ist das ja auch mal vorbei und dann geht es wieder.

 

 Ich habe dir hier noch ein Filmchen von Anfang 2020

 

Samstagsplausch
Gartenglück

Morgen zeige ich dir ein wundervolles Stück Stuttgart